للمشارکة أدخل بريدک الإلکتروني.
 
 
تاريخ الإنتشار : الثلاثاء 16 يناير 2018 ساعة 19:56
Share/Save/Bookmark
‘‘ قطار للسلام ‘‘ بين ‘‘اسرائيل‘‘ والسعودية !
‘‘ قطار للسلام ‘‘ بين ‘‘اسرائيل‘‘ والسعودية !
 
 
خاص (اسلام تايمز) - بدأ ،ومنذ فترة ليست بقصيرة، الحديث عن العلاقات الإسرائيلية السعودية بشكل علني وخاصة من قبل الجانب الإسرائيلي، وبهذا الصدد، كشفت صحيفة إسرائيلية عن تفاصيل مشروع إسرائيلي، يهدف إلى ربط الكيان إلإسرائيلي مع العديد من الدول العربية والخليجية، عبر إقامة خط سكة حديد أطلق عليه "قطار السلام".
 
إذ بينت صحيفة "يديعوت أحرونوت" العبرية، في تقرير نشر على موقعها الإلكتروني، أن "رؤية وزير النقل الإسرائيلي يسرائيل كاتس، بشأن قطار يربط الموانئ البحرية الإسرائيلية بالحدود الأردنية، وصولاً إلى العراق والسعودية، تحصّل على اعتماد مالي من قبل الحكومة في موازنة 2019، بقيمة 15 مليون شيكل (1دولار=3.5 شيكل)، وذلك للشروع في وضع المخططات الأولية للمشروع".

كما أكدت الصحيفة على أن "مشروع قطارات الشحن من شأنه أن يقلل حركة الشاحنات على الطرق الإسرائيلية، ما يؤدي إلى تحسين السلامة وحركة المرور"، موضحة أن "خطة وزير المواصلات الطموحة تهدف إلى تمديد خطوط السكك الحديدية، وربط "قطار المرج" بالمعبر الحدودي مع الأردن، وذلك ضمن مخطط إسرائيلي لربط دول عربية عن طريق الأردن بميناء حيفا"، مضيفةً "من المقرر أن تنقل القطارات المسافرين والبضائع بين ساحل البحر الأبيض المتوسط (ميناء حيفا) إلى الأردن، وفي حالة التفاؤل الأكبر، عبر وجود اتفاق سلام، يمكن الوصول إلى العراق والمملكة العربية السعودية أيضا".

ومع إغلاق الموانئ البحرية السورية في الوقت الراهن، فإن "كمية كبيرة من البضائع تسلك طريقها عبر الخط الإسرائيلي الأردني بواسطة الشاحنات"، وفق الصحيفة التي اعلنت بأن "مشروع السكك الحديدية المخطط له سيقلل كثيرا من الحاجة إلى الشاحنات، التي تشكل خطرا على الطرق".

كما تظهر الحاجة إلى "بناء محطة شحن جديدة عند المعبر الحدودي مع الأردن لقطارات الشحن، وفي الوقت الحاضر، تنقل البضائع التي تصل إلى الكيان إلاسرائيلي من الشاحنات الأردنية إلى الشاحنات الإسرائيلية، ومن ثم يتم نقلها إلى ميناء حيفا وأسدود".

ولفتت إلى أن "تكلفة المشروع تبلغ 2 مليار شيكل، بما في ذلك مسافة 15 كيلومترا داخل إسرائيل، التي تشمل مسارات مزدوجة وجسورا وأنفاقا"، منوهة بأن "التضاريس الصعبة في المنطقة تتطلب حلولا هندسية فريدة، وهو ما دفع القائمين (شركة سكة حديد إسرائيل) على المشروع لتأسيس فريق تخطيط للإشراف على المشروع والنهوض به"، معتبرةً أن إنجاز المشروع من شأنه أن "يسهل عملية النقل الفعال بلا انقطاع بين الشرق والغرب".

وبهذا الشأن، قال كاتس: "المشروع بمثابة ممر عبور إقليمي لنقل البضائع بين أوروبا والشرق الأوسط عبر البحر الأبيض المتوسط، لتكون جسرا للسلام"، موضحاً أن "الخط سيحسن الاتصال بالأردن والخليج ( الفارسي )، وسيستخدم بديلا للطريق البحري الذي يربط شبه الجزيرة العربية"، موضحا أن خطته ترمي إلى ربط السعودية ودول الخليج ( الفارسي ) والأردن بميناء حيفا والبحر الأبيض المتوسط".

وبفضل هذا المشروع ستصبح إسرائيل مركزا إقليميا للنقل البحري، الذي سيساهم في تقوية الاقتصاد الإسرائيلي، كما أن هذا المشروع سيتم بالشراكة مع الحكومة الأمريكية وهيئات دولية أخرى ذات صلة.
وما سيحققه المشروع من "زيادة التجارة بين إسرائيل ودول الخليج( الفارسي) تمنحه قيمة استراتيجية، وتزيد من احتمالات السلام الاقتصادي في الشرق الأوسط"، وفق قوله.

وفي وقت سابق كان قد كشف الخبير العسكري الإسرائيلي، يوسي ملمان، عن وجود "خطة إسرائيلية لإقامة شبكة سكة حديد تربطها بالعالم العربي عبر الأردن"، منوها بأنه "تم نقاش المخطط مع الأردن، ولم يحدث أي تقدم، ومؤخرا تم استئناف النقاش فيه".
 
رقم: 697586